Reparatie emmer Moulinex OW200030

Ik heb ooit een broodmachine gekocht, want heerlijk brood bestaat niet in de natuur in Novorossiysk. Het model van deze machine is Moulinex OW200030 / B72. Ze werkte goed, alles paste bij ons, en plotseling gebeurde er iets vreselijks - de broodpan begon te lekken. Dit gebeurde 1 dag voor het einde van de garantieperiode (1 jaar). In de garantiewerkplaats werd in mijn bijzijn het defecte vat vervangen, terwijl ik ook het oude vat achterliet, wat later goed van pas kwam. Raad eens uit drie pogingen, beste lezer, hoe lang duurde het nieuwe vat? Dat klopt - precies een jaar! Toen begon ik na te denken. Op zoek naar een nieuw vat? Nee, niet dat ... Zal ik tijd, geld en dit alles voor slechts 1 jaar besteden? Nee niet dat. Een ander model broodmachine kopen? Helemaal niet: een verspilling van enkele duizenden roebel ondanks het feit dat het elektrische gedeelte van mijn auto prima werkt. Het vat repareren? Ja, dit is hetzelfde, maar hoe kun je dat het beste doen? En vanaf deze plek, geduldige lezer, als je een vrouw bent, zul je je waarschijnlijk vervelen, daarom raad ik aan een man uit te nodigen voor het scherm die geen dichter of componist is.
Zo. Ik besloot me niet te beperken tot halve maatregelen, maar om het ontwerp van de gehele aandrijfeenheid voor het vatroerwerk radicaal te veranderen, waarbij ik drie doelen nastreefde:
1. Maak het samenstel inklapbaar voor gemakkelijke vervanging en onderhoud van onderdelen.
2. Om de betrouwbaarheid en duurzaamheid van de unit te vergroten.
3. Vereenvoudig het ontwerp.
Om te beginnen heb ik drie klinknagels uitgeboord waarmee het vat aan het aandrijfhuis van de mixer is bevestigd. U moet vanaf de ONDERAAN boren, vanaf de zijkant van het aandrijfhuis! Van bovenaf boren kan de dunne, zachte bak kapot maken. In plaats van klinknagels heb ik roestvrijstalen schroeven gebruikt met zelfborgende roestvrijstalen moeren.


Nadat ik de losse oliekeerring had losgetrokken, realiseerde ik me dat de bus waarin de as van de roerder draait, zijn laatste dagen overleeft, omdat de borgring van de as in stof is veranderd (het is begrijpelijk - een galvanisch koppel tussen hem en de STAINLESS-as), die in de opening terechtkwamen en de as en de huls at. Ik drukte de bus eruit en draaide een onderdeel van fluorkunststof op een draaibank, die ik "lager-asafdichting van de roeras" noemde, omdat het 2 functies combineert - een afdichting en een lager:

Op de eerste twee foto's is dit detail duidelijk zichtbaar - het is wit. Het is bekend dat fluorkunststof een zeer lage wrijvingscoëfficiënt en een zeer hoge hittebestendigheid heeft. Daardoor hoefde ik de eenheid niet meer te smeren en zeldzame en kortstondige oliekeerringen te gebruiken.
Verder. De oude as raakte in verval, in plaats daarvan heb ik een nieuwe gemaakt van roestvrij staal 08X18H10, maar elk roestvrij staal van voedingskwaliteit is hier geschikt. De as is geslepen en de aandrijfplaat is aan het uiteinde vastgelast:

Ik weigerde de bovenste borgring: vereenvoudiging van het ontwerp - één, gemakkelijk te ontgrendelen as - twee! Ik heb een platte lijn op de as gemaakt om de mixer zelf op te zetten met een vijl. Ik verzamelde de bundel, schonk water - een druppel begon van onderaf te sijpelen. Gedemonteerd bleek dat de oude siliconen pakking de schuld was. Toen gooide ik het weg, en bij het monteren van de eenheid, smeerde ik de behuizing van de roerwerkaandrijving in met constructiesiliconen, wachtte 20 minuten en schroefde alles in elkaar. Een auto-siliconenkit, bijvoorbeeld Abro Blue, zou beter geschikt zijn, omdat de constructiesiliconen 3 dagen drogen ;-(. Verzameld - lekt niet. Ik begon brood te bakken en toen werd het volgende duidelijk. Als tijdens de montage van de OUTS op de behuizing van de mixeraandrijving van de broodbak met SLOTS op de behuizing van de mixeraandrijving van de broodmachine

zal de aandrijfas, die niet wordt vastgezet door de borgring, naar beneden vallen tot de hoogte van de groeven en de mixer begint aluminiumschaafsel in het deeg te mengen en knabbelt aan de bodem van het vat. Dus ik verwende vrijwel een van de vaten, maar ik had een tweede, en toen ik de essentie van het probleem begreep en alles samenvoegde zoals verwacht, verdween het probleem.Het gemoderniseerde knooppunt is al 3 maanden actief, laten we eens kijken wat er daarna gebeurt.
Trouwens, de fluoroplastische lager-oliekeerring, geleverd door mijn overleden vader aan de "Belka" wasmachine, is al 42 jaar in gebruik.

In de achtervolging: als iemand iets niet begrijpt - schrijf dan hoe ik kan helpen. De tekening met afmetingen is niet ingevuld - de modellen zijn allemaal verschillend.

[DiverHunter]

DiverHunter Stoer! Hier is nog een reparatieoptie, naast de bestaande https://Mcooker-nln.tomathouse.com/index.php@option=com_smf&topic=36855.0

[sazalexter, ik heb dit rapport gelezen, evenals alles wat hier wordt gepubliceerd over de reparatie van Mulinech-auto's. Al deze opties zijn in één ding zwak: ze laten een ernstig element van onzekerheid achter - borgringen gemaakt van "roest"onvermijdelijk corrosief in vochtige warme omgevingen. Nou, nogmaals, vet - in mijn versie is er geen behoefte aan.]

sazalexter, ik heb dit rapport gelezen, evenals alles wat hier wordt gepubliceerd over de reparatie van Mulinech-auto's. Al deze opties zijn in één ding zwak: ze laten een ernstig element van onzekerheid achter - borgringen gemaakt van "roest"onvermijdelijk corrosief in vochtige warme omgevingen. Nou, nogmaals, vet - in mijn versie is er geen behoefte aan.

[DiverHunter]

DiverHunter Mee eens, Moulinex in de nieuwe emmers veranderde het ontwerp van de mixer, waardoor een Teflon-hoes werd gemaakt? Het zal nodig zijn om te bestuderen hoe het knooppunt wordt gemaakt in Panasonic, dat al jaren werkt, er zijn gegevens voor meer dan 6 jaar!

[- maar is niet verwijderd borgringen ! En van tijd tot tijd trek ik de as van het roerwerk eruit, was de pakkingbus van de lagers van het vuil dat daar nog steeds verschijnt en plaats hem er weer in.]

Moulinex in nieuwe emmers heeft het ontwerp van de mixer veranderd door een Teflon-hoes te maken?

- maar is niet verwijderd borgringen ! En van tijd tot tijd trek ik de as van het roerwerk eruit, was de pakkingbus van de lagers van het vuil dat daar nog steeds verschijnt en plaats hem er weer in.

Mijn hoed afzetten!
Mijn man kan de film monteren en het geluid aanzetten, hij kan een auto "op zijn knie" uitzoeken, maar DIT .....
Kun je dit ontwerp nog een keer herhalen voor de geïnteresseerde moulinex-gebruikers?

Nou, Duc, bast niet met koolsoep
Tosha, aangezien uw echtgenoot kan doen wat u afdrukt, kan hij dat doen, dat verzeker ik u.
Wat betreft "herhaal het ontwerp" (dat wil zeggen, precies hetzelfde vat op bestelling maken, voor zover ik begrijp) - nee, want er is veel ophef. Ik heb dit werk op me genomen omdat ik geen acceptabele uitweg zag, zoals ik aan het begin van het artikel zei. Ik zal je helpen met advies, een tekening - ook als dat nodig is.
Trouwens, het kanaal werkt nog steeds. Eind augustus wordt een jaar. Ik vergat nog iets te vermelden - tussen de as van de kuiproerder en de aandrijving, die zichtbaar is in de broodmachine, heb ik een middelgrote moer geplaatst, omdat de as van het roerwerk, verstoken van een borgring, toch naar beneden viel en het roerwerk knaagde aan het vat. Ik heb net de moer op de roerwerkaandrijving gezet - hij werkt sinds het begin van de winter, alles is in orde.

Ik koop een tweede emmer, en ik geef de eerste aan mijn dierbare (als ik kan) om uit elkaar te worden gescheurd

Nou, beste bakkers, er is een jaar en een maand verstreken sinds de lancering van mijn gemoderniseerde broodvat. De roeras begon heel gemakkelijk te draaien, maar er trad geen lekkage op. Het ontwerp bleek vasthoudend te zijn, je kunt het veilig herhalen.
Met vriendelijke groet, DiverHunter

Simpel en goedkoop.
De MOULINEX-emmer begon na drie jaar te lekken. Ik kocht de kachel voor 3200, en voor een emmer vroegen we in Vladivostok 1500.
Ik moest nadenken.
Ik haalde de staaf eruit waarop de spatel is aangebracht. Ik heb het schoongemaakt en 2-3 lagen FUM-tape gewikkeld. Hij smeerde het in met plantaardige olie en zette het in een cirkelvormige beweging op zijn plaats. Na het bakken, 1-2-3 keer, moet deze manipulatie worden herhaald.
Deze tape op basis van fluoroplastic komt net als de coating van de emmer niet in contact met brood. Het wordt verkocht in sanitaire afdelingen voor het afdichten van schroefdraadverbindingen. Het is praktischer om degene te nemen die breder en iets dikker is. Er staat: 100% PTFE 19mmX15mX0 20mm.
Ik heb veel nuttige dingen geleerd op dit forum, dankzij de forumgebruikers.
Ik zou blij zijn als mijn advies iemand zou helpen.

[Vladik52]

Vladik52 Ik zag meteen de mogelijkheid om polyethyleentereftalaat (teflon) condensatoren te gebruiken, bijvoorbeeld K73-11 🔗 de behuizing uit elkaar halen en de tape erin afwikkelen Teflon is harder en sterker dan de fum-tape

Eenvoudige reparatie van een vastgelopen emmerroerwerk. We plaatsen de emmer met de vastgelopen kant op de pannenkoek van het elektrische fornuis en verwarmen de emmer van de broodmachine tot de bedrijfstemperatuur (nou ja, of totdat roodheid begint). We verwijderen, met behulp van beschermende uitrusting, om ons niet te verbranden en draaien de mixer met de hand. Het principe wordt gebruikt: "Ze slaan een wig uit met een wig"

Nou, beste bakkers, er is een jaar en een maand verstreken sinds de lancering van mijn gemoderniseerde broodvat. De roeras begon heel gemakkelijk te draaien, maar er trad geen lekkage op. Het ontwerp bleek vasthoudend te zijn, je kunt het veilig herhalen.
Met vriendelijke groet, DiverHunter

Wij zullen u bestellingen plaatsen voor modernisering! Zodra de emmer lek is, ga ik hiervoor op zoek.

Installeer gewone naaldlagers van de NK081412, NK081414, 942/8, NK101412, NK101414 series en u vergeet dit probleem. Voor het zevende jaar werkt alles voor mij met het dagelijks bakken zonder problemen. Er is helemaal geen speling en de oliekeerring wordt niet geproduceerd. Twee jaar geleden voor het laatst gesmeerd met teflon. Trouwens, de aandrijving van de poelie van de motor moest ook opnieuw gemaakt worden voor naaldlagers - er is hetzelfde probleem - de bus en de as eten uit. Ik moest een nieuwe as slijpen onder het lager NK121818. Het werkt al twee jaar zonder problemen. Er is helemaal geen terugslag. Over het algemeen ben ik erin geslaagd om met behulp van naaldlagers een duurzame, betrouwbare werking van de broodmachine te bereiken.