|
 Kuzma Andrianovich legde een vel papier op tafel, hield de kolf schuin en transparante druppels rolden over het vel, als verspreide kralen. Ik keek naar de sticker. Netjes afgeleid: H2O. Water! Gewoon water, zoals kwik, bedekte het blad met ballen.
Dit is hoe de "wonderen van de chemie" begonnen, waarvan ik getuige was in het laboratorium van organosiliciumverbindingen van het Institute of Organoelement Compounds van de USSR Academy of Sciences.
Uiterlijk is alles hier routine. Aan laboratoriumtafels legen mensen in blauwe jassen wat vloeistoffen af, lossen op, verdunnen, verzuren of basen. Ze meten met fracties van een millimeter, tellen met tienden van een seconde en verwarmen met fracties van een graad. En ze zijn de hele tijd op zoek naar iets nieuws. Soms vinden ze het. Heel soms: zelfs de grote Einstein klaagde tenslotte dat goede ideeën zeer zelden geboren worden ...
Na het maken van een theorie die de structuur verklaart van alles wat op aarde is, hebben scheikundigen als het ware het universum opnieuw gemaakt. Maar tegenwoordig durven mensen in blauwe jassen meer te doen. Ze creëren een nieuw universum van stoffen die niet in de natuur voorkomen.
De natuur kent bijvoorbeeld geen materialen waarvan de moleculaire ruggengraat inherent zou zijn aan een steen, en waarvan de 'kleding' zou zijn opgebouwd uit organische moleculen. Dit is bijna net zo absurd voor de wereld van natuurlijke stoffen als voor ons. appelboomwaarop stalen appels zouden groeien.
Voor het "tweede universum" van chemici zijn dergelijke stoffen echter niet langer nieuw. Het pad naar hun creatie werd vijfentwintig jaar geleden vrijgemaakt door het werk van de Sovjetwetenschapper, corresponderend lid van de USSR Academy of Sciences Kuzma Andrianovich Andrianov. Siliconen zijn hun naam. Ze combineren de sterkte en taaiheid van mineralen met de flexibiliteit van de beste kunststoffen. Zonder siliconen - deze organosiliciumverbindingen - zouden veel machines tegenwoordig niet betrouwbaar functioneren.
Dus vrij recentelijk bewogen nieuwe krachtige elektrische locomotieven "Sh-60" over de rails. Een van degenen die een visum voor de nieuwe auto hebben afgegeven, was L. M. Volkova, een onderzoeker in het laboratorium van organosiliciumverbindingen. Ze slaagde erin een "steen-organisch" polymeer te creëren, op basis waarvan een lak werd verkregen om de motor van een nieuwe elektrische locomotief te isoleren. Het is zo hittebestendig dat het dankzij het mogelijk was om de bedrijfstemperatuur te verhogen van 145-150 graden naar 200-220 graden. En hoe hoger de bedrijfstemperatuur van de motor, hoe groter de efficiëntie. We kunnen zeggen: er zou geen nieuwe substantie zijn - er zou geen prachtige elektrische locomotief zijn.
Iedereen die in het noorden heeft moeten werken, weet dat machines de vorst kunnen verdragen die erger is dan mensen. Bij lage temperaturen brokkelt staal af en worden autobanden broos als glas. Alleen siliconen-organische rubbers voelen zich in dergelijke omstandigheden als een vis in het water. Ze verliezen hun flexibiliteit niet, ze staan klaar om mensen onder alle weersomstandigheden te dienen.
Siliconen kunnen niet alleen vast maar ook vloeibaar zijn. Weet je nog hoe onze kennismaking met Kuzma Andrianovich begon? Hij liet een papier zien waarop water in glazen bollen werd verspreid. Het was bedekt met een laag organosiliciumvloeistof, die de dunste niet-bevochtigbare film op het oppervlak vormde. Water laat op dergelijk papier geen sporen van vochtigheid achter. In de meest letterlijke zin kunnen we over haar zeggen: "Als water van de rug van een eend."
Onze kleding kan absoluut waterdicht worden gemaakt. Hoe zit het met de muren van gebouwen? Vocht is immers de belangrijkste plaag van baksteen en beton. Door in de poriën van het materiaal te komen en erin te bevriezen, slijt het geleidelijk de steen weg, als een worm op hout. Organosiliciumvloeistoffen zijn het meest effectieve middel om deze "plaag" van onze huizen te bestrijden.
Of zo'n voorbeeld. Wie weet niet hoe moeilijk het is om in de winter een auto te starten? Al bij 20 graden onder nul is dit bijna onmogelijk. Chauffeurs moeten de radiator vullen met heet water, een vuurtje maken onder de motor.Waarom? Het smeermiddel in de auto wordt bij lage temperaturen sterk dikker en plakt als het ware de onderdelen aan elkaar. Al op 40 graden worden de meeste oliën verkregen uit olievriezer. Vloeibaar siliconenvet gedraagt zich anders. Bij afnemende temperatuur verandert hun viscositeit weinig.
... Mensen in blauwe jassen doen op hun gemak hun werk. Ze leren niet alleen de natuurwetten, maar verbeteren in kleine glazen reageerbuizen de aard van dingen, creëren hun eigen, tweede universum.
Gavrilova N.V.
|
